Sunday, March 2, 2014

Jet Turbo Extreme (JTX 1000)














Jet Turbo Extreme (JTX 1000)!! Satu jenama pelinciran berteknologi TRIBOLOGY yang terbaik di dunia! Ia terbukti melancarkan pergerakan enjin. Rasai perbezaan PERFORMANCE kenderaan anda!! JTX 1000 dilengkapi formulasi Extreme Pressure / Anti Wear (EP/AW) serta Tribologi Clear Film (TCF) yang mampu menanggung beban pemanduan yang extreme seperti pemanduan jarak jauh atau pecutan tinggi...

Ciri-Ciri JTX 1000:
Pelinciran terbaik untuk kereta, SUV, MPV, 4x4, motorsikal berkuasa tinggi dan lain-lain lagi yang menggunakan bahan bakar diesel, petrol dan NGV.

#100% Jaminan Kepuasan Pelanggan
#Menjimatkan Petrol sehingga 10%-35%
#Meningkatkan kuasa enjin 10%-35%
#Multigrade
#Memanjangkan jangka hayat enjin
#Mengawal suhu enjin
#Tahan tekanan lampau & menangkis hakisan pada enjin, (EP/AW)
#Membolehkan pergerakan enjin yang lebih stabil & senyap (TCF)
#Penukaran minyak dengan jarak minimum 10,000 kilometer
#Menghakis bahan-bahan berasid yang terbentuk pada permukaan keluli dalam enjin.
#Mengurangkan &mencegah tompokan kotoran minyak
Mengekalkan pelinciran terbaik bagi permukaan keluli yang bersentuhan.

Hanya PENGGUNA BIJAK dapat manfaatnya...Maka, jadilah pengguna bijak...mengapa perlu berbelanja lebih? Dengan JTX 1000, anda akan mendapat manfaatnya...

Cara Membaca Kelikatan Minyak Hitam Anda

Minyak Pelincir SAE 15W - 50...?

15W = Tahap minimum kelikatan (viscosity) minyak sebelum enjin dihidupkan. Ia juga dipengaruhi oleh suhu persekitaranDalam keadaan suhu di Malaysia, pada tahap 15W sudah mencukupi.

50 = Tahap maksimum kelikatan (viscosity) minyak ketika enjin beroperasi sepenuhnya atau pada suhu 100°C (grad pada suhu ketika ujian kelikatan minyak).

* Untuk makluman, nilai viscosity kurang drpd 10W adalah tidak sesuai untuk cuaca di Malaysia..10W hingga 0W hanya sesuai untuk negara beriklim sejuk..

Gambarajah di sebelah hanya menunjukkan secara kasar kaitan antara grad minyak dan suhu.

Apa beza 10W - 40 dengan 15W - 40..?

Ketika enjin beroperasi sepenuhnya kelikatan minyak 10W - 40 dan 15W - 40 adalah sama. Perbezaan hanya pada ketika enjin mula dihidupkan atau berkeadaan sejuk. 10W lebih effisen berbanding 15W jika suhu lebih sejuk dan sesuai untuk enjin mula beroperasi Pada suhu tersebut.

Umumnya 15W adalah memadai bagi keadaan cuaca di Malaysia melainkan anda menyimpan kenderaan anda di dalam peti sejuk.

Tips Cara Penjimatan Minyak



1. Pemanduan Yang Peka (Drive Sensibly)

Elakkan pemanduan secara agresif (memecut, pecutan dan membrek secara melulu). Ia boleh menurunkan penggunaan minyak anda sebanyak 33% dengan kelajuan di lebuh raya dan 5% di sekitar bandar. Memandulah dengan tenang. Memperlahan atau memecut akan menggunakan lebih banyak bahan api. Elakkan mengekori kenderaan lain dengan rapat.Bukan sahaja ia tidak selamat, tetapi juga menjejaskan penggunaan minyak anda jika ia memperlahankan kenderaan tanpa diduga. Apabila menghampiri kawasan berbukit, jika anda ingin memecut, lakukannyasebelum anda sampai bukit, bukan apabila anda sudah berada di bukit.



2. Awasi Had Laju (Observe the Speed Limit)

Penggunaan minyak biasanya akan meningkat dengan pantas apabila pecutanmelebihi 100 km/j. Kebiasaannya, anda boleh mengandaikan bahawa setiap 10 km/j selepas 100 km/j adalah seperti membayar tambahan 40 sen untuk seliter petrol. Pengawasan had laju adalah juga lebih selamat.



3. Hindari Berat Berlebihan (Remove excess weight)

Elakkan menyimpan barang-barang yang tidak perlu di dalam kenderaan anda, terutamanya barang yang berat. Setiap 15 kg tambahan pada kenderaan anda, ia boleh meningkatkan penggunaan minyak sebanyak 2%



4. Jangan Memanaskan Enjin Terlalu Lama (Avoid Prolonged Warm up)

Elakkan memanaskan enjin kenderaan terlalu lama walaupun ketika waktu pagi yang dingin. 2 hingga 3 minit adalah memadai untuk pemanasan enjin.



5. Beli Minyak Ketika Waktu Sejuk (Buy Fuel at Cooler Times)

Beli bahan api ketika waktu sejuk - awal pagi atau lewat petang adalah waktu yang terbaik. Pada waktu-waktu ini gasolin adalah lebih tumpat. Elakkan mengisi minyak terlalu penuh atau sehingga tertumpah. Berhenti mengisi minyak selepas nozzle di pam minyak berbunyi “klik”.



6. Gunakan Gear Tinggi (Use Higher Gears)

Perjalanan dengan kadar yang laju dengan menggunakan gear rendah boleh meningkatkan penggunaan minyak sehingga 45% dari yang sepatutnya. Kenderaan bertransmisi manual membolehkan anda menukar ke gear tinggi secepat yang mungkin, membolehkan anda menjimatkan minyak.



7. Tutup Cermin Tingkap (Keep Windows Closed)

Pastikan cermin tingkap ditutup terutama pada kelajuan tinggi di lebuhraya. Tingkap yang terbuka boleh menyebabkan penambahan penggunaan minyak sehingga 10%



8. Secara Umum (General Advice)

Jangan tekan pedal minyak terlalu kuat. Tekanan yang lebih akan menyebabkan penggunaan minyak berlebihan. Untuk kenderaan transmisi automatik, pastikan gear diletakkan pada posisi “neutral” jika berhenti atau tidak bergerak. Penyelenggaraan kereta dan enjin juga penting. Pastikan penapis udara

dibersihkan. Aliran udara yang tidak optimum menyebabkan penambahan penggunaan minyak.



9. Periksa Tekanan Tayar (Maintain Tyre Pressure)

Tekanan tayar yang kurang menyebabkan penambahan penggunaan minyak sehingga 35%. Periksa dan tetapkan tekanan tayar mengikut spesifikasi kenderaan anda sekurang-kurangnya sebulan sekali.

Testimoni Pengguna JTX 1000

Jom layan gambar pengguna yg berpuas hati dengan kehebatan minyak hitam JTX 1000 Red/ Gold






















































*Credit kepada World's Best Engine Oil-JTX 1000

C.O.D area Shah Alam/ Klang/ Puchong/ Subang Jaya/ Kuala Krai, Kelantan.


Shah Alam/ Klang
013-2113445 (Azuar JTX)
014-9492400
Puchong/ Subang Jaya
013-2112982 (Wan JTX)
Kuala Krai, Kelantan
013-2698802 (Sue)